Od 4 marca linia minibusowa w Tarnowskich Górach dowiezie m.in. do zabytków UNESCO

Jak poinformował w środę rzecznik Zarządu Transportu Metropolitalnego Michał Wawrzaszek, trasa linii 749 będzie zgodnie z życzeniem tarnogórskiego samorządu przebiegać dwukierunkowo z tamtejszego dworca przez Osadę Jana, Bobrowniki Śląskie, Repty Śląskie, Stare Tarnowice do Górnośląskiego Centrum Rehabilitacji „Repty”.

„Jej największą wartością będzie włączenie do autobusowej sieci kolejnych nieobsługiwanych do tej pory przez komunikację miejską obszarów. Dla mieszkańców m.in. ul. Kopernika, Chopina, Repeckiej oraz części ul. Staszica ważną informacją jest to, że minibusy będą obsługiwać nowe przystanki przy tych ulicach. Łącznie nowych stanowisk przystankowych będzie 21” - wskazał Wawrzaszek.

Dodatkowo nowa linia zapewni dojazd do najważniejszych atrakcji turystycznych miasta, m.in. z listy światowego dziedzictwa UNESCO. Linia nr 749 będzie miała przystanki przy: Zabytkowej Kopalni Srebra, przy stacji wodociągowej Staszic oraz przy rezerwacie Segiet.

Aby dostać się nią do Sztolni Czarnego Pstrąga, będzie można wysiąść na przystanku Repty Śląskie Sztolnia, do Parku w Reptach - na przystanku Stare Tarnowice GCR, a do kościoła św. Marcina - na przystanku Stare Tarnowice Janasa.

Jak powiedział, cytowany przez Wawrzaszka, burmistrz Tarnowskich Gór Arkadiusz Czech, po uruchomieniu ponad rok temu w tym mieście linii minibusowych 744, 745, 746, do samorządu dotarły prośby o uruchomienie kolejnych.

„Cieszy nas, że ZTM pozytywnie odpowiedział na naszą prośbę i że po uruchomieniu nowej linii minibusowej mieszkańcom miejsc, gdzie komunikacja publiczna nie docierała, łatwiej będzie dojechać do szkoły, lekarza, szpitala, do pracy, a gościom do naszych zabytków z listy UNESCO: kopalni zabytkowej, sztolni, parku w Reptach” - zaznaczył Czech.

Dyrektor ZTM Małgorzata Gutowska zadeklarowała prace m.in. na przeciwdziałające wykluczeniu komunikacyjnemu, czyli na usuwanie z mapy połączeń regionu tzw. białych plam. Przypomniała, że sieć ZTM składa się m.in. z ponad 400 linii autobusowych, z których ok. 70 to linie minibusowe lub częściowo minibusowe o lokalnym charakterze.

W Tarnowskich Górach, po uruchomieniu linii nr 749, linii minibusowych będzie już cztery. W grudniu 2022 r. wystartowały pierwsze takie połączenia: linie nr 744, 745 i 746, których trasy objęła m.in. centrum miasta oraz dzielnice Lasowice i Sowice.

ZTM jest jednostką budżetową Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i jednym z największych organizatorów transportu zbiorowego w Polsce. Na ulice miast i gmin GZM oraz kilkunastu kolejnych z nią sąsiadujących wysyła ok. 1,5 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów. Wszystkie te pojazdy, należące do ok. 40 operatorów, obsługują ok. 450 linii i zatrzymują się na ok. 7 tys. przystanków.

Najbardziej znane tarnogórskie zabytki to Zabytkowa Kopalnia Srebra i Sztolnia Czarnego Pstrąga. Jednak tamtejszy wpis na listę UNESCO obejmuje 28 obiektów pogórniczych, w tym zajmujący 150 ha kompleks podziemi po górnictwie rud ołowiu, srebra i cynku. We wniosku m.in. z podziemnego kompleksu wydzielono, jako osobne atrybuty, dwie zasadnicze sztolnie, na których oparto systemy odwadniające: Głęboką Sztolnię Fryderyk (której częścią jest Sztolnia Czarnego Pstrąga) i Sztolnię Boże Wspomóż.

Pozostałe obiekty to liczne szyby górnicze (w tym trzy będące częścią podziemnej trasy turystycznej w Zabytkowej Kopalni Srebra i dwa w Sztolni Czarnego Pstrąga), pierwotny rejon założenia Kopalni Fryderyk w dzielnicy Bobrowniki Śląskie, krajobraz pogórniczy z XIX wieku, krajobraz pogórniczy Srebrnej Góry, park Miejski, hałda popłuczkowa dawnej Kopalni Fryderyk oraz Stacja Wodociągowa Staszic wraz z kompleksem podziemnych komór.(PAP)

autor: Mateusz Babak

mtb/ skr/